Flashback - Superstock 1000
Una mirada atrás en la historia de la categoría.
Esta temporada será la décima de la Copa FIM de Superstock 1000. Con un nuevo formato y muchas caras nuevas en parrilla parece que la lucha al límite por la victoria será de nuevo inevitable.
La categoría de STK1000 comenzó a convocarse a finales de la década de 1990 e inicialmente se celebraba como Campeonato de Europa, hasta que en 2005 adquirió el estatus de competición FIM.
Los pilotos británicos dominaron los tres primeros años con Karl Harris y James Ellison llevándose los honores. Desde entonces, siete pilotos italianos, un belga, un australiano y un francés se han proclamado campeones, con Sylvain Barrier (ganador en 2012 y 2013) siendo el único desde James Ellison en defender su título.
En el apartado técnico ha habido una gran variedad de fabricantes en parrilla luchando por el título, pero la ausencia de Kawasaki entre los ganadores es quizá uno de los detalles más sorprendentes.
Echando un vistazo a la lista de ganadores se puede comprobar la popularidad de esta categoría, ya que no menos de cinco ex campeones de STK1000 compiten en la actualidad en el Campeonato del Mundo eni FIM Superbike.
1999: Karl Harris (Suzuki GSX-R 750) Campeonato de Europa
2000: James Ellison (Honda CBR 900)
2001: James Ellison (Suzuki GSX-R 1000)
2002: Vittorio Iannuzzo (Suzuki GSX-R 1000)
2003: Michel Fabrizio (Suzuki GSX-R 1000)
2004: Lorenzo Alfonsi (Yamaha YZF R1)
2005: Didier Van Keymeulen (Yamaha YZF R1) Copa FIM
2006: Alex Polita (Suzuki GSX-R 1000)
2007: Niccolò Canepa (Ducati 1098S)
2008: Brendan Roberts (Ducati 1098R)
2009: Xavier Simeon (Ducati 1098R)
2010: Ayrton Badovini (BMW S1000RR)
2011: Davide Giugliano (Ducati 1098R)
2012: Sylvain Barrier (BMW S 1000 RR)
2013: Sylvain Barrier (BMW HP4)
La temporada 2014 contará con siete pruebas, comenzado el próximo 13 de abril en el circuito de MotorLand Aragón.
